Beidh níos mó cumraíochta agus feidhmeanna ag na samhlacha só ard-deireadh ná na gnáth-mhúnlaí, a úsáidtear chun taithí tiomána na n-úinéirí gluaisteán a chomhlíonadh. Leis an tsamhail uasghrádaithe, beidh an praghas níos airde. Go fortunately, tá bealach eile ann, is é sin cumraíocht ard-deireadh a athfheistiú ar bhonn gnáth-mhúnlaí, le praghas níos inacmhainne.
Baineann an tailgate leictreach leis an gcineál seo cumraíochta ard-deireadh.
Ní féidir gnáth-earball a dhéanamh?
Cén fáth a n-athfheistítear an geata tailge? Is gluaisteáin hatchback an chuid is mó de na tailgates athfheistithe, cuirtear an trunk agus an spás marcaíochta le chéile, agus tá an tailgate agus an windshield cúil ceangailte ina n-iomláine. Tagann fadhbanna oibriúcháin as seo.
Ar an gcéad dul síos, is SUVanna iad an chuid is mó de na feithiclí hatchback, arb iad is sainairíonna iad comhlacht mór agus ard. Níl sé éasca do dhaoine atá níos giorra an tailgate oscailte a bhaint amach.
Ar an dara dul síos, tá an tailgate agus an windshield cúil ceangailte ina n-iomláine, agus tá an meáchan iomlán i bhfad níos mó ná tailgate na feithicle trí urrann. D'fhonn tacú le hoscailt throm an gheata, tá an cumas imthacaí brú luamháin inmheánaigh an-láidir, agus ní mór d'úinéir an ghluaisteáin iarracht níos mó a dhéanamh agus an geata á dhúnadh.
Má tá an doras dúnta go bríomhar ar feadh i bhfad, déanfar an stiall séalaithe idir na doirse a mhilleadh, agus fiú déanfar damáiste don struchtúr taobh istigh den doras, rud a fhágann nach féidir fadhbanna cosúil leis an doras a dhúnadh go docht nó a oscailt.
Cén fáth a bhfuil an tailgate leictreach modhnaithe
Go bunúsach is sraith de chóras cliste leictreonach é an tailgate leictreach chun oscailt agus dúnadh an gheata tailgate a rialú, rud atá feabhsaithe go speisialta le haghaidh easnaimh an gheata coitianta gluaisteán.
Is é an fheidhm is bunúsaí ná próiseas oscailte agus dúnta an dorais a rialú tríd an gcóras cliste leictreonach. Níl le déanamh ag úinéirí gluaisteán ach an cnaipe lasc a bhrú agus fanacht cúpla soicind. Ní gá a shealbhú ar bharr an tailgate oscailte, agus níl aon cheanglas maidir le neart fisiciúil.
Ní dhéanfaidh an tailgate leictreach, atá dúnta ag luas leanúnach, imbhualadh leis an gcomhlacht go foréigneach, rud a fhágann damáiste don struchtúr inmheánach. Gan an "bang" ard agus an doras á dhúnadh, beidh na daoine sa charr níos mó ar a suaimhneas.
Conas an geata leictreach a roghnú
Is é an chéad cheann an tailgate leictreacha slat amháin. Athraítear slat hiodrálach amháin sa tailgate bunaidh isteach sa slat bhrú leictreach. Tá an slat bhrú leictreacha á rialú ag an eochair chun an éifeacht a bhaineann le rialú an lasc tailgate a bhaint amach.
Is leagan uasghrádaithe é an tailgate leictreacha slat dúbailte den tailgate leictreacha slat aonair. Athraítear na luamháin hiodrálacha ar an dá thaobh go slata bhrú leictreacha. Is féidir an tailgate a oscailt níos tapúla agus níl sé éasca a theipeann.
Ar bhonn oidhreacht na bhfeidhmeanna bunaidh den dá chineál thuas, cuirtear an fheidhm glas shúchán leictreach leis an geata eireaball shúchán leictreach. Tá an geata eireaball níos doichte agus dúnta ag an mótar leictreach, ionas nach mbeidh an torann ollmhór a ghintear a thuilleadh.
